东方赢家app下载

　　中新网北京9月28日电 (记者 孙自法)微塑料的形状如何影响其在大气中的传输？施普林格·自然旗下专业学术期刊《自然-地球科学》最新发表一篇环境模型研究认为，细长的微塑料纤维在大气中留存的时间可能会比球形微塑料颗粒长4.5倍，移动距离也更远。

　　该论文称，人们越来越注意到大气输运(污染物在大气中的移动)对微塑料在不同地点扩散和潜在累积的重要性。微塑料纤维(可能达到100微米长，但仅2微米宽)占环境中发现微塑料的很大比例。不过，当前对大气输运此类纤维的研究基于对球形颗粒的计算，没有考虑有些微塑料纤维的细长形状。

　　论文通讯作者、美国康奈尔大学李锜和同事及合作者开发出一个环境模型，研究不同形状尺寸的微塑料的输运和沉积行为。他们发现，比起同体积的球形微塑料颗粒，微塑料纤维的空气动力学粒径小得多，沉降率低得多。如果把微塑料厚度考虑进去，他们估计微塑料纤维在大气中存续时间比圆形横截面颗粒增加4.5倍，这说明微塑料纤维会比过去认为的移动距离远得多。

　　论文作者总结认为，估计微塑料纤维在大气中移动和沉积时应充分考虑其形状，以更好地理解微塑料污染源。(完) 【编辑:陈文韬】

　　中新网吉林集安9月28日电 (李丹)“集安至桓仁高速公路全线建成通车，进一步缩短了吉林集安与辽宁沿海经济带的时空距离，可为吉林省更好地打造向南开放窗口，融入环渤海经济圈提供重要交通支撑。”集安至桓仁高速公路(以下简称“集桓高速”)28日正式通车，吉林省交通运输厅副厅长李平在通车仪式上如是说。

集安至桓仁高速公路28日正式通车。吉林省交通运输厅供图

　　据了解，集桓高速是国家高速公路网的重要组成部分，路线总长57.807公里。李平表示，它的建成，串联起鸭绿江沿线的旅游景点，对提升当地交通基础设施水平、公路通行能力、促进民生改善、推动旅游业发展等具有十分重要的意义，也进一步缩短了集安市与辽宁沿海经济带的时空距离，对促进双边经贸发展具有重要意义。

集安至桓仁高速公路28日正式通车。吉林省交通运输厅供图

　　通车仪式当天，中国中铁一局桓集高速03工区工程部长朱洪田介绍，在此段高速公路建设中，由该局承建的特长隧道——丸都山隧道是本标段重难点控制性工程。隧道全长3412米，下穿丸都山城景区，隧址区岩层破碎，自稳性差，且下穿地表冲沟容易形成地质灾害。“施工单位成立专家组，优化开挖工法，并采取加强支护等有效措施。同时，严格落实标准化、精细化管理，合理调配资源，确保工程进度全面受控。”

　　吉高集团工程管理部部长申发义介绍，此次通车后，司乘人员从辽宁本溪到吉林集安的行驶时间将会缩短1个多小时。接下来，还将开工建设长春都市圈西环、白山至临江、松江河至长白3条高速公路，全长302公里。“前期工作全部完成，近期将进场开工建设。项目建成后，将进一步提升长春都市圈的交通基础设施水平，同时将高速公路通达到临江、长白两县，实现全省县县通高速。”

集安至桓仁高速公路28日正式通车。李丹 摄

　　另据记者了解，今年，除集安至桓仁高速公路通车外，大蒲柴河至烟筒山高速公路也将于11月末前建成通车。届时，吉林省高速公路通车里程将达到4644公里。“下一步，吉林省交通运输行业将持续加快高速公路、沿边开放旅游大通道建设，高质量开展‘乡村畅通工程’，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化交通基础设施体系。”李平说。(完)